A causa delle lavorazioni avviate dal Consorzio Iricav Due per la costruzione della linea AV/AC del Lotto Funzionale Verona - Vicenza, e nello specifico per il varo del nuovo cavalcavia NV56, lungo l’autostrada A4 Brescia – Padova, sarà chiuso il tratto tra Verona Sud e Soave in direzione Venezia la notte del 27 giugno 2026, dalle ore 22.00 alle ore 6.00 del giorno successivo.

I viaggiatori diretti a Venezia e provenienti da Milano verranno fatti uscire al casello di Verona Sud e potranno proseguire il loro viaggio attraverso la Tangenziale Sud di Verona, raggiungendo il casello di Soave.

Per le medesime lavorazioni, sempre nella notte del 27 giugno 2026, dalle ore 22.00 alle ore 6.00 del giorno successivo, i viaggiatori diretti a Milano e provenienti da Venezia verranno fatti uscire obbligatoriamente al casello di Verona Est; potranno tuttavia rientrare immediatamente in autostrada seguendo le indicazioni presenti sul posto e proseguire il viaggio in direzione Milano.

AV/AC BRESCIA EST – VERONA: IL PROGETTO

I lavori, commissionati da Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS Italiane), si inseriscono nel progetto per la costruzione della nuova linea ferroviaria AV/AC Verona- Padova, che si sviluppa per una lunghezza complessiva di circa 76,5 Km, con origine dalla stazione di Verona Porta Vescovo e termine presso la stazione di Padova.

Nello specifico, il tracciato ferroviario si articola in tre lotti funzionali* e attraversa 22 comuni (di cui 8 in provincia di Verona, 10 in provincia di Vicenza e 4 in provincia di Padova), per lo più in affiancamento alle infrastrutture esistenti nel territorio, ad eccezione di una parte (circa 22 km) per evitare l’attraversamento del centro abitato di San Bonifacio.

*1° lotto funzionale: Verona-Bivio Vicenza (44,2 km); 2° lotto funzionale: attraversamento di Vicenza (6,2 km); 3° lotto funzionale: Vicenza-Padova (26,1 km).