Notizie viabilità
Nell’ambito delle lavorazioni avviate a seguito di disposizioni normative per l’ammodernamento e l’adeguamento degli impianti tecnologici, la Galleria di San Zeno, situata lungo la variante alla S.S. 11 nel comune di Lonato (provincia di Brescia), è interessata da un importante intervento di riqualificazione, che proseguirà fino a inizio 2026.
L’obiettivo è dotare la galleria di nuovi impianti tecnologici, garantendo rinnovati standard di sicurezza ed efficienza, per offrire un’infrastruttura moderna e funzionale al servizio della comunità.
Percorsi alternativi
Per agevolare la viabilità sono stati individuati dei percorsi alternativi accuratamente segnalati per accompagnare i viaggiatori negli spostamenti in area.
- Percorso 1: procedendo da est verso ovest lungo la SP 11, in corrispondenza dell’intersezione con la SP 567 si imbocca lo svincolo per deviare sulla SP 567, direzione Castiglione delle Stiviere, fino all’intersezione con la SP 236, si percorre quindi la SP 236 fino all’intersezione con la Tangenziale Est in località Fascia d’oro, fino a ritornare sulla SP 11.
- Percorso 2: procedendo da est verso ovest lungo la SP 11, in corrispondenza dell’intersezione con la SP 567 si imbocca lo svincolo per raggiungere il casello di Desenzano del Garda, entrare in autostrada A4, uscire al successivo casello Brescia est per ritornare sulla SP 11.
Nell’ambito delle lavorazioni avviate dal Consorzio Cepav due per la realizzazione del Lotto Brescia-Verona della Linea Ferroviaria Alta Velocità Torino-Venezia, per attività di rimozione New Jersey, lungo l’autostrada A4 Brescia – Padova, si potrà viaggiare su una sola corsia di marcia o su due corsie a larghezza ridotta tra i caselli di Desenzano e Sirmione (dal km 246+700 al km 250+000) in direzione Venezia nelle notti di lunedì 23 e martedì 24 febbraio dalle ore 22.00 alle ore 6.00 del giorno successivo.
La Società profonderà comunque ogni sforzo per riaprire il tratto autostradale anticipatamente rispetto agli orari di chiusura programmati.
Lungo l’autostrada A31 Valdastico, per lavori di installazione di un Pannello a Messaggio Variabile al Km 50+100, è prevista la chiusura della carreggiata Sud dell’autostrada A31 (direzione Rovigo) nel tratto compreso tra gli svincoli di interconnessione tra l’A31 e l’A4 ed il casello di Longare/Montegaldella nella notte di lunedì 23 febbraio 2026, dalle ore 21:00 fino alle ore 6:00 del giorno successivo.
I viaggiatori provenienti da Piovene Rocchette e diretti a Rovigo verranno fatti uscire al casello di Vicenza Est, attraverso la viabilità locale potranno rientrare in A31 al casello di Longare/Montegaldella. Contemporaneamente i viaggiatori provenienti sia da Milano che da Venezia e diretti a Rovigo verranno fatti uscire al casello al casello di Vicenza Est, attraverso la viabilità locale potranno rientrare in A31 al casello di Longare/Montegaldella.
In caso di maltempo i lavori verranno effettuati la notte di martedì 24 febbraio 2026.
Per attività di rifacimento segnaletica orizzontale, i viaggiatori diretti a Venezia non potranno accedere in A4 dal casello di Vicenza Est la notte di giovedì 26 febbraio 2026, dalle ore 22:00 alle ore 6:00 del giorno successivo.
Sempre per attività di rifacimento segnaletica orizzontale, i viaggiatori provenienti da Milano non potranno uscire al casello di Vicenza Est dalle ore 24:00 di giovedì 26 febbraio alle ore 6:00 di venerdì 27 febbraio 2026.
Entrate ed Uscite alternative: autostazioni di Vicenza Ovest, Vicenza Nord, Longare e Grisignano.
La Società profonderà ogni sforzo al fine di contenere quanto più possibile la durata delle limitazioni.
Nell’ambito delle lavorazioni avviate dal Consorzio Iricav Due per la realizzazione del Lotto Brescia-Verona della Linea Ferroviaria Alta Velocità Torino-Venezia, lungo l’autostrada A4 Brescia-Padova, i viaggiatori provenienti da Milano non potranno uscire al casello di Verona Est dalle ore 22.00 di venerdì 27 fino alle ore 12.00 di sabato 28 febbraio 2026.
Entrate e uscite alternative: autostazioni di Verona Sud o Soave.
Per le medesime lavorazioni, in direzione Venezia, tra i caselli di Verona Sud e Soave (dal km 289+000 al km 290+600) si viaggerà su una sola corsia di marcia dalle ore 22.00 del 27 febbraio alle ore 6.00 del giorno successivo.
La Società profonderà ogni sforzo al fine di contenere quanto più possibile la durata delle limitazioni.
AV/AC VERONA-PADOVA: IL PROGETTO
I lavori, commissionati da Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS Italiane), si inseriscono nel progetto per la costruzione della nuova linea ferroviaria AV/AC Verona- Padova, che si sviluppa per una lunghezza complessiva di circa 76,5 Km, con origine dalla stazione di Verona Porta Vescovo e termine presso la stazione di Padova.
Nello specifico, il tracciato ferroviario si articola in tre lotti funzionali* e attraversa 22 comuni (di cui 8 in provincia di Verona, 10 in provincia di Vicenza e 4 in provincia di Padova), per lo più in affiancamento alle infrastrutture esistenti nel territorio, ad eccezione di una parte (circa 22 km) per evitare l’attraversamento del centro abitato di San Bonifacio.
*1° lotto funzionale: Verona-Bivio Vicenza (44,2 km); 2° lotto funzionale: attraversamento di Vicenza (6,2 km); 3° lotto funzionale: Vicenza-Padova (26,1 km).
Lungo l’autostrada A4 Brescia - Padova, per attività di rifacimento pavimentazione, in carreggiata Ovest (direzione Milano) dal Km 289+000 al Km 285+000, tra i caselli di Verona Est e Verona Sud, i viaggiatori potranno usufruire di una sola corsia di marcia o due corsie di cui una a larghezza ridotta dalle ore 21:00 di venerdì 27 febbraio alle ore 16:00 di domenica 1° marzo 2026.
La Società profonderà ogni sforzo al fine di contenere quanto più possibile la durata delle limitazioni.
Lungo l’autostrada A4 Brescia - Padova, per attività di rifacimento pavimentazione, in carreggiata Est (direzione Venezia) dal Km 245+100 al Km 248+900, tra i caselli di Desenzano e Sirmione, i viaggiatori potranno usufruire di una sola corsia di marcia o due corsie di cui una a larghezza ridotta dalle ore 21:00 di venerdì 27 febbraio alle ore 16:00 di domenica 1° marzo 2026.
La Società profonderà ogni sforzo al fine di contenere quanto più possibile la durata delle limitazioni.
A Verona Est, relativamente allo svincolo di uscita per il traffico proveniente da Milano ed allo svincolo di entrata in direzione Venezia, sono in vigore le seguenti limitazioni di transito: LARGHEZZA MASSIMA M. 3,00 - PESO MASSIMO 56 T. Gli svincoli citati utilizzano lo stesso cavalcavia dove, pertanto, il traffico transita nelle 2 direzioni.